APBA announces the 2nd edition of the «Innovation Journey» Awards

APBA awarded the prizes of the 2nd edition of the «Innovation Journey» in a live-streamed ceremony led by Gerardo Landaluce.

In his capacity as the Chairman of APBA, he welcomed the audience together with José Luis Hormaechea, General Manager, and Francisco de los Santos, Head of the Technology Development Area, and he also emphasized the importance of this type of initiatives when it comes to becoming aware and acknowledging the existing capabilities and talent in the region in particular, and in Andalucía in general.

He also insisted on these ideas and proposals being ultimately transformed and materialised into specific projects. In this sense, he made special mention of Lago Marítimo strategic project, which is not only a project for the planning of spaces in the port area, but also a key initiative to understand the objectives that the port of Algeciras seeks to achieve in the future – a next generation, technologically advanced, sustainable port in which innovation is a systematic and integrated component. The ultimate goal is to continue to be a competitive port and to add value for its users and customers.

Similarly, José Luis Hormaechea stressed the fact that APBA will increasingly prioritise one of their innovation cores, that is, environmental sustainability and energy efficiency, leading several initiatives inspired by the European Green Deal paradigm.

Next, Francisco de los Santos thanked the consistent support received from the departments lead by the afore-mentioned Chairman and General Manager, as an essential aspect to lay the foundations and taking steps ahead in the digital transformation and innovation of the port, to enhance its competitiveness and environmental sustainability. He also stated that APBA regards innovation with an attitude of self-criticism and ongoing improvement in order to
generate wealth for its customers and the region.

Later, an inspiring talk by Ander Pomposo (Head of Open Innovation and Entrepreneurship at IDOM) followed. He pointed out the need to hybridise current organisational practices with more agile and dynamic ones, with the view to increasing the quality and speed when developing new products and services, and at the same time, to promote motivation and productivity in the teams. This would make it possible to better handle priority changes for users/customers and improve their degree of satisfaction (for they are a core element). He also mentioned how relevant it is to tend to simplicity, technical excellence, self-managed teams and fast adaptation to changing times. That is to say, renew or die in the digital age.

Shortly after, members of the Technical Innovation Office screened a video-summary about the key milestones of the contest, which in this 2nd edition sought to acknowledge creativity, talent and provision of innovative ideas and initiatives, not only by employees, but also by anybody involved in the port innovation ecosystem who would like to join the initiative proposing solutions to the various challenges. These challenges were the following:

  1. Improving the experience of passengers and carriers in the Port of Algeciras.
  2. New models of business based on data analytics, use of connected devices (IoT) and collaboration platforms in pursuit of operational excellence.
  3. Progressive de-carbonisation of the Port of Algeciras and reduction of the environmental impact in the port and the city.
  4. Transforming day-to-day work in APBA.

In total, 36 proposed solutions were received from 21 members from the all the 6 APBA departments and from 8 collaborating companies and/or start-ups. 17 of the latter had successfully gone through the assessment process, by means of which the strategic adjustment of their ideas, their expected impact at a social and economic level, their technical feasibility and their degree of novelty were, among other features, taken into account.

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6 proposed solutions were finally short-listed:

  1. “Vision Row” (Juanjo Aguilar, APBA), proposing the implementation of a platform that allows carriers to know in real time operations occurring at the gates of terminals and the level of congestion in the entrance roads, by installing
    multiple video cameras in strategic points of the port.
  2. “Excellence and competitiveness in the Strait”. (Jesús Medina, APBA), whose aim consists of using AIS data to monitor the traffic circumstances in neighbouring ports (i.e. Gibraltar and Tangier) in order to detect whether there is anything they may fall short of, in pursuit of an ongoing improvement of the Port of Algeciras.
  3. “Electricity production by transit of vehicles”. (Jesús Matute, APBA), with the view to replacing the existing speed bumps by other ones that have built-in electricity piezometres.
  4. “Renewable Plant within the Port” . (Carlos Rodríguez, Solum), which proposes to install 100% accessible solar ground in certain areas of the port to turn its open spaces into small renew able energy production sites.
  5. “En-route boarding pass” (Francisco Pardo, AddOcean), aiming to make the most of integrating APBA and shipping companies’ systems to enable passengers to generate their boarding passes through a mobile app while they are travelling towards Algeciras.
  6. “Data-based Smart Mobility” (Jaime Martel, ITelligent), proposes the development of an application for mobile devices that offers recommendations to simplify the customers and users’ movements inside the port.

Once these short-listed ideas were presented, the awards ceremony started, during which the winners were appointed.

  • Firstly, and as a novelty, a prize was awarded to the idea that had been chosen through public vote on APBA’s website, for which over 200 votes were registered. For this edition, the most popular idea was Jesús Matute’s “RFID Folders”.
  • Secondly, the prize to the best external idea, was awarded to Paco Pardo’s “En-route boarding pass”.
  • Thirdly, the award for the best idea within APBA went to Juanjo Aguilar’s “Vision Row”.
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Finally, Jesús Medina closed the event by thanking both employees and external collaborators for the participation, and by highlighting what he considered the 3 Innovation Journey key points – consistent support from management, strategic alignment of initiatives launched, and integration of innovation to anchor business success.

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La APBA entrega los premios de la 2ª edición del Concurso de Ideas “Travesía de la Innovación”

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, en el marco de su Programa de Cultura y Gestión de la Innovación, entregó, el pasado lunes 21 de diciembre, los premios de la segunda edición del Concurso Travesía de la Innovación, en un acto celebrado en streaming y que estuvo presidido por Gerardo Landaluce.

El Presidente, que dio el discurso de bienvenida a los asistentes junto a José Luis Hormaechea, Director General de la APBA, y Francisco de los Santos, Jefe del Área de Desarrollo Tecnológico, destacó la importancia que tienen este tipo de iniciativas a la hora de difundir la capacidad y el talento existente tanto en la comarca del Campo de Gibraltar como en Andalucía en general.

Además, insistió en la importancia de que estas ideas y propuestas se transformen y materialicen en proyectos concretos. En este sentido, quiso destacar el proyecto estratégico del Lago Marítimo, que supone no solo un proyecto de ordenación de espacios en el recinto portuario, sino una iniciativa clave para entender los objetivos que pretende alcanzar el Puerto de Algeciras en el futuro, que son convertirse en un puerto de última generación, tecnológicamente avanzado, sostenible y con la innovación como un proceso sistemático e integrado en el negocio. Todo ello para seguir siendo un Puerto competitivo y generar valor para sus usuarios y clientes.

En la misma línea, José Luis Hormaechea quiso remarcar que para los próximos años la APBA priorizará aún más uno de sus focos de innovación, la sostenibilidad medioambiental y la eficiencia energética, liderando varias iniciativas englobadas bajo el paraguas del Green Deal.

En tercer lugar, Francisco de los Santos agradeció el apoyo recibido en todo momento por parte de Presidencia y Dirección, ya que este supone un pilar fundamental para seguir dando pasos en la transformación digital e innovación del Puerto con el fin de hacerlo altamente competitivo y sostenible medioambientalmente. Asimismo, destaco que desde la propia APBA se asume la innovación como una actitud de autocrítica y mejora continua para aportar más riqueza a sus clientes y a la región donde se ubica.

El acto prosiguió con una charla inspiradora a cargo de Ander Pomposo (Responsable de Innovación abierta y emprendimiento en IDOM) en la que se destacó la necesidad de hibridar las prácticas actuales y estables en las organizaciones con prácticas más ágiles y dinámicas, ganando calidad y velocidad en el desarrollo de nuevos productos y servicios a la vez que mejora la motivación y productividad de los equipos. Ello permitiría manejar mejor los cambios de prioridad de los usuarios/clientes y mejorar su grado de satisfacción (cliente en el centro). Por otra parte, también destaco la importancia de tender hacia la simplicidad, excelencia técnica, autogestión de los equipos y rápida adaptación a las circunstancias cambiantes. Es decir, renovarse o morir en la era digital.

Acto seguido, los integrantes de la Oficina Técnica de Innovación proyectaron un vídeo-resumen con los principales hitos del concurso, que en esta segunda edición perseguía reconocer la creatividad, el talento y la contribución de ideas e iniciativas innovadoras, no solo de los propios empleados, sino también de todos aquellos agentes del ecosistema innovador de la Comunidad Portuaria que quisieran sumarse a la iniciativa con propuestas innovadoras que dieran respuesta a los diferentes retos planteados. Estos retos fueron los siguientes:

  1. La mejora de la experiencia del pasajero y del transportista en el Puerto de Algeciras.
  2. Nuevos modelos de negocio basados en el análisis de los datos, el uso de dispositivos conectados (IoT) y plataformas colaborativas para alcanzar la excelencia operativa.
  3. La descarbonización progresiva del Puerto de Algeciras y la reducción del impacto medioambiental en el entorno puerto-ciudad.
  4. Transformar el día a día de trabajo en la APBA.

En total, se recibieron 36 ideas de 21 proponentes distintos pertenecientes a 6 departamentos de la APBA y a 8 empresas colaboradoras y/o start-ups, entre las cuales, 17 superaron todas las fases del proceso de evaluación, donde se valoraba, entre otras características, el ajuste estratégico de las ideas, el impacto esperado a nivel socioeconómico, la viabilidad técnica de la solución y el grado de novedad.

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Tras la evaluación final por el Jurado, se seleccionaron 6 ideas finalistas:

  • “Vision Row” (Juanjo Aguilar, APBA), en la cual se propone la implantación de una plataforma que, mediante la instalación de diversas cámaras de vídeo en puntos estratégicos del Puerto, permita a los transportistas conocer en tiempo real el estado de actividad en las puertas de las terminales y el estado de congestión en los viales de acceso.
  • “Excelencia y competitividad en el Estrecho” (Jesús Medina, APBA), cuyo objetivo es el uso de los datos proporcionados por el sistema AIS para analizar el comportamiento del tráfico en los Puertos vecinos como Gibraltar y Tánger y así poder identificar puntos débiles y oportunidades de mejora del Puerto frente a sus competidores.
  • “Generación de electricidad por tránsito de vehículos” (Jesús Matute, APBA), una idea que pretende sustituir los badenes existentes de control de velocidad por badenes con piezómetros generadores de electricidad.
  • “Planta Renovable Intraportuaria” (Carlos Rodríguez, Solum), que propone instalar su suelo solar 100% transitable en ciertas zonas del recinto con el objetivo de convertir espacios abiertos del puerto en microplantas de generación de energía renovable.
  • “Tarjeta de embarque en ruta” (Francisco Pardo, AddOcean), enfocada a aprovechar la integración de los sistemas de la propia APBA con los de las navieras que operan en el Estrecho para posibilitar a los pasajeros obtener la tarjeta de embarque durante su viaje a Algeciras a través de una app móvil.
  • “Movilidad Inteligente basada en Datos” (Jaime Martel, ITelligent), que propone el desarrollo de una aplicación para dispositivos móviles, que permita ofrecer recomendaciones para mejorar la movilidad de los usuarios y clientes por el Puerto.

El tramo final del acto, tras la presentación de las ideas finalistas por parte de sus proponentes, se dirigió a la entrega de los premios y a conocer a los galardonados de la segunda edición del concurso de ideas Travesía de la Innovación.

  • En primer lugar, y como novedad en esta edición, se entregó un premio a la idea con mayor apoyo popular, gracias al sistema de votaciones del portal de ideas de la APBA, que para esta edición registró más de 200 votaciones. En este caso, la idea más popular fue “Carpetas RFID”, de Jesús Matute.
  • En segundo lugar, el premio a la mejor idea, propuesta por un agente externo a la APBA, fue para “Tarjeta de embarque en ruta”, de Paco Pardo, de la empresa AddOcean.
  • Por último, el premio a la mejor idea, propuesta por un empleado de la APBA fue para “Vision Row”, de Juanjo Aguilar.
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Finalmente, Jesús Medina, Responsable de Innovación en el ADT, clausuró el evento agradeciendo la participación y colaboración tanto de empleados como de colaboradores externos y se despidió remarcando tres puntos que considera claves en esta Travesía como son el apoyo permanente por parte de la Dirección, el alineamiento estratégico de las diferentes iniciativas puestas en marcha y la integración de la innovación como un proceso clave del negocio.

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