La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), ha instalado cámaras térmicas en las zonas de mayor tránsito de pasajeros del Puerto de Algeciras, un proyecto que se plantea como un piloto a nivel tecnológico y operativo. De esta forma la dársena del Estrecho, que cada año asume un tránsito de más de cuatro millones y medio de pasajeros, prepara el aumento de la seguridad de sus clientes y trabajadores para el momento en el que la estación marítima recupere sus habituales enlaces de pasajeros con Ceuta y Tánger Med (*). El sistema está operativo en pruebas en la zona de embarque a Ceuta de la terminal de pasajeros del Puerto de Algeciras, donde cada día embarcan los residentes en Ceuta autorizados por la Delegación del Gobierno en la Ciudad Autónoma.
Este proyecto piloto es posible gracias al acuerdo alcanzado entre la institución portuaria, la consultora especializada en comunicaciones y seguridad, XAIVO, y el fabricante de soluciones de videovigilancia, DAHUA Technology, con el objetivo de introducir tecnologías que permitan la prevención en la propagación del COVID19 u otros patógenos futuros a través de la detección de dos factores: la temperatura corporal de personas en tránsito, y el aforo en áreas y situaciones de concurrencia.
El sistema es capaz de detectar riesgos de contagio mediante la vigilancia de anomalías de temperatura corporal (fiebre) sobre un flujo constante de personas, con rapidez (automático y sin interrumpir el tránsito), alta precisión (±0.3°C) y sin contacto (protegiendo al personal de control de posibles contagios). Estas características se combinan con otro sistema que monitorizará la afluencia de personas para determinar el nivel de riesgo si se identifica una alarma de fiebre.
Tras la puesta en marcha de este sistema, el personal de control de Protección Portuaria (que se encuentra operando por distintas zonas del puerto), a través de sus terminales de mano conectados a la red privada de radiocomunicaciones de banda ancha de los puertos gestionados por la APBA (Sistema Avanzado de Comunicaciones Radio o SACR), recibirá las alarmas por individuos posiblemente enfermos y contagiosos (atendiendo al umbral establecido como temperatura corporal normal), y así, con la información instantánea y adecuada, podrán establecer protocolos efectivos que mitiguen la propagación.
Los sistemas implantados de vigilancia de temperatura corporal, y de seguimiento del volumen de personas, empleando SACR como medio para la transmisión de la información hasta el personal de control, independientemente de su ubicación y movimiento dentro de totalidad del área portuaria de responsabilidad de la APBA, contribuirán a la protección contra la propagación de patógenos, y a la seguridad de pasajeros y trabajadores.
(*) En la situación actual de estado de alarma el Puerto de Algeciras no cuenta con tráfico de pasajeros ni con Ceuta ni con Tánger, excepto para casos de fuerza mayor autorizados por la Delegación del Gobierno en la Ciudad Autónoma. Info actualizada: https://www.apba.es/noticias/covid19-canceladas-las-lineas-de-pasajeros-algeciras-tanger-med-y-tarifa-tanger-ciudad
Technology to prevent infections in Algeciras Port: Corporal temperature monitoring in crowded areas
The Port of Algeciras Bay Authority (APBA), has installed thermal cameras in the areas of greatest passenger traffic in the Port of Algeciras, a project that is proposed as a pilot at the technological and operational level. In this way the dock of the Strait, which every year assumes a transit of more than four and a half million passengers, prepares the increase of the security of its clients and workers for the moment in which the maritime station recovers its habitual connections of passengers with Ceuta and Tangier Med (*). The system is operational in tests in the boarding area to Ceuta of the passenger terminal of Algeciras, where every day the residents of Ceuta embark authorized by the Government Delegation in the Autonomous City.
This pilot project is possible thanks to the agreement reached between the port institution, the specialized consultancy in Communications and Security XAIVO, and DAHUA Technology, a multinational company for video monitoring solutions, with the aim of introducing technologies that allow the prevention of the spread of COVID19 or other future pathogens through the detection of two factors: the body temperature of people in transit, and the capacity in crowded areas and situations of concurrence.
This measure adopted by Port Authority is based in a system implementation capable of detecting risk infection by monitoring anomalies in body temperature (fever) in a constant people flow, quickly (automatically and without transit interruptions), with a high precision to avoid false positives or negatives (±0.3°C) and contactless (protecting control staff from infections), combined with another system for monitoring people flow, to determine the risk level of infection in case that a fever alarm is notified.
Once implemented, Port Protection staff (which operates in different port areas), with their hand terminals connected to broadband radiocommunications private port network managed by APBA (Radio Communications Advanced System orSACR), will receive alarms of potential sick or infectious person (according to the limit value stablished as normal body temperature), so thanks this quickly and adequate information, effective protocols could be taken to prevent virus propagation.
The systems implemented for body temperature monitoring and volume of people tracking, using SACR for information transfer to control staff, regardless its location and movements throughout the APBA area, will help to prevent pathogen propagation and bring security to passengers and employees.
(*) In the current state of alarm the Port of Algeciras has no passenger traffic with either Ceuta or Tangier, except for cases of force majeure authorised by the Government Delegation in the Autonomous City. Updated information: https://www.apba.es/en/news/PORT-OF-ALGECIRAS-STATEMENT-DUE-TO-COVID-19
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